2月17日，總臺央視中文國際頻道《中國脊梁》欄目播出了中國科技集團有限四院藥面整形組組長徐立平的故事。投身于固體燃料發動機崗位三十多年，在極度危險的工作中精雕細琢，他是火藥“整形師”，也是“特級技師”。
雕刻火藥的大國工匠
固體燃料火箭能夠順利發射，離不開固體燃料發動機。在固體火箭發動機的制造過程中，需要將澆注料漿固化后的燃料面進行修整。這種燃料主要成分為高效能火藥，于是這道危險的修整工序又被稱為“雕刻”火藥。很長一段時間內，單靠機器“雕刻”不了火藥，只能靠人工。要膽大心細，要技術過硬，徐立平一干就是三十多年。為國家重點型推進持續接力1989年，徐立平迎來了人生中的一次重大考驗。那時，科技集團四院承擔的我國重點型發動機進入研制的攻堅階段。就在這個關鍵時刻，發動機的固體燃料藥面出現了問題。專家組經過再三研究，決定成立突擊隊開展挖藥工作——試驗隊員要鉆進裝有火藥的發動機狹小的藥柱里，一點一點地挖開填注好的火藥，尋找問題部位。在成火藥的包圍下，一旦由于摩擦產生靜電或火花，引發燃燒及，將會危及操作人員的生命，后果無可挽回。“人爬進去，趴在火藥堆上去操作。它的內孔非常小，人只能半跪半躺著一點點去摳挖。整個被火藥包裹的那種感覺，當時真的能聽見自己的心跳聲，咚咚咚的”，徐立平回憶起那個時刻，仍然心有余悸。這是一場漫長的接力戰，整場作業持續了將近3個月的時間，徐立平和隊友們像螞蟻搬家一樣，共挖出了200多公斤固體推進劑，保證了國家重點型的研制計劃順利推進。再危險的工作也得有人干徐立平的母親溫榮書是中國固體火箭發動機生產基地裝藥車間最早的員工之一。再危險的工作也得有人去干，再艱難的道路總要有人走。母親的這句話也成為了徐立平的座右銘，也使徐立平更堅定地走上了的道路。為了降低人身傷害的風險，把雕刻火藥由人工轉為機械化操作勢在必行。其實，徐立平和徒弟們很早就開始了這方面的研究。徐立平表示，現在已經研制出了多種專用的機械整形裝置，未來一定能夠最終實現，用機械來替代人工操作。磨刀、鏟藥、雕刻，三十多年日復一日。在遠離城市喧囂的車間里，徐立平從青春歲月干到了年逾半百，一次次行走于危險邊緣，但又一直保持著合格率百分之百和安全事故為零的紀錄。當發射指令響起，火箭穩穩入蒼穹，所有的付出和艱辛都在這一刻化為輝煌的尾焰，在美麗的天空中華麗綻放！
來源：總臺央視中文國際頻道、科技集團四院
編輯/李淑姮 任長勝
校對/高一鳴
監制/黃希
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